ابرخودرو هیبریدی بوگاتی توربیون از ۲۰۲۶ به خیابان می‌آید

بوگاتی بالاخره با «توربیون» برگ برنده‌ی جدیدش رو کرد؛ یک ابرخودرو هیبریدی با طراحی فضایی، موتوری عجیب و قیمتی فراتر از حد تصور! این غول ۱۸۰۰ اسب‌بخاری در سال ۲۰۲۴ معرفی شد، اما برای دیدنش روی آسفالت باید تا ۲۰۲۶ صبر کنیم. قراره فقط ۲۵۰ نسخه ازش تولید بشه، اون‌هم مخصوص خریدارهای خاص و ثروتمند.

قلب تپنده‌ی بوگاتی توربیون؛ یک V16 تمام‌عیار

بوگاتی همیشه به‌خاطر موتورهای خاصش معروف بوده، اما این یکی همه‌چیز رو چند پله بالاتر برده. توربیون یه موتور بنزینی ۸/۳ لیتری V-16 داره که بدون توربو، به‌تنهایی ۱۰۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنه! این موتور به‌صورت تنفس طبیعی کار می‌کنه و تا ۹۵۰۰ دور در دقیقه بالا می‌ره؛ چیزی که حتی در دنیای مسابقات هم کم‌نظیره.

سه موتور برقی؛ مکمل قدرت بنزینی

حالا بوگاتی فقط به موتور بنزینی بسنده نکرده. توربیون سه موتور برقی هم داره؛ دوتا در محور جلو و یکی در عقب. این سه‌تا، باهم حدود ۸۰۰ اسب‌بخار قدرت به سیستم اضافه می‌کنن. مجموع قدرت کل این ماشین؟ بله، درست خوندی: ۱۸۰۰ اسب‌بخار!

شاسی جدید، تعلیق پیشرفته، مرکز ثقل پایین‌تر

بوگاتی توربیون فقط یه موتور قوی نیست. برای کنترل چنین هیولایی، مهندسا شاسی رو کاملاً از نو طراحی کردن. سیستم تعلیق جدید، نقطه ثقل پایین‌تری داره تا پایداری در سرعت‌های بالا بیشتر بشه. به‌علاوه، بدنه یکپارچه و وزن بهینه‌شده باعث شده که شتاب و ترمزگیری فوق‌العاده‌ای داشته باشه.

باتری ۲۵ کیلووات‌ساعتی؛ خاص‌پسند و جمع‌وجور

یکی از ویژگی‌های جالب این ابرخودرو، باتری ۲۵ کیلووات‌ساعتیشه. برخلاف خودروهای تمام‌برقی که باتری‌های چندصد کیلوگرمی دارن، توربیون از یک پک باتری جمع‌وجور استفاده می‌کنه که توی مرکز خودرو قرار گرفته. این باتری نه‌فقط برای تأمین نیروی موتورهای برقی، بلکه برای حفظ تعادل خودرو هم نقش مهمی داره.

قیمت پایه ۳.۹ میلیون دلار؛ بدون آپشن!

حالا برسیم به یکی از مهم‌ترین سؤال‌ها: این ماشین چقدر قیمت داره؟ قیمت پایه توربیون از ۳/۹ میلیون دلار شروع می‌شه. البته این فقط قیمت اولیه‌ست. اگه بخوای سفارش‌سازی‌های خاص انجام بدی، مثل رنگ خاص، دوخت داخلی سفارشی یا سیستم صوتی لوکس، باید انتظار هزینه‌های چندصدهزاردلاری دیگه رو هم داشته باشی!

چه کسانی قراره توربیون رو سوار بشن؟

بوگاتی توربیون فقط مخصوص ثروتمندترین‌هاست. خریداران این ماشین معمولاً مجموعه‌دارهای خودروهای خاص یا سرمایه‌گذارهای بزرگ هستن. شرکت بوگاتی هم طبق رسم همیشگی‌اش، فقط مشتری‌هایی که قبلاً خودروهای این برند رو داشتن رو در اولویت قرار می‌ده. یعنی اگه تا حالا شیرون یا ویرون نداشتی، شانست خیلی کمه!

در حال حاضر کجاست؟

بوگاتی توربیون فعلاً در مرحله‌ی آزمایش جاده‌ای قرار داره. ویدیوهایی از تست‌های سرعت بالا، ترمزگیری و رانندگی در شرایط مختلف منتشر شده که نشون می‌ده شرکت حسابی داره روش کار می‌کنه تا تاخیر نداشته باشه.

آیا آینده‌ی بوگاتی کاملاً برقی خواهد بود؟

بوگاتی هنوز به دنیای کاملاً برقی ورود نکرده، اما توربیون یه گام بزرگ به سمت آینده‌ست. ترکیب موتور درون‌سوز با موتورهای برقی نشون می‌ده این برند به‌دنبال عملکرد بالا با آلایندگی کمتر هست. با توجه به قوانین جدید اروپا در مورد آلایندگی، ممکنه مدل‌های بعدی بوگاتی تمام‌برقی بشن، ولی توربیون هنوز یه ترکیب دوست‌داشتنی از سنت و آینده‌ است.

چرا اسمش «توربیون»ه؟

اسم «توربیون» (Tourbillon) از دنیای ساعت‌سازی لوکس گرفته شده. توی ساعت‌های فوق‌العاده خاص، مکانیزمی به اسم توربیون وجود داره که دقت رو بالا می‌بره. بوگاتی با این اسم خواسته نشون بده که توربیون فقط یه ماشین سریع نیست؛ بلکه یه شاهکار مهندسی با دقت و زیبایی بی‌نظیر محسوب می‌شه.

آیا توربیون رقیب لافراری و ریماک هست؟

بدون شک توربیون با لافراری جدید و ریماک نورا رقابت می‌کنه؛ ولی یه فرق بزرگ داره: موتور V-16 تنفس طبیعی! چیزی که نه لامبورگینی داره، نه فراری، نه هیچ‌کس دیگه. همین باعث می‌شه توربیون از نظر صدا، تجربه‌ی رانندگی و اصالت موتوری یه سر و گردن بالاتر باشه.

نکته‌هایی که باید بدونی قبل از خرید (اگه ۴ میلیون دلار پول داری!)

1. زمان تحویل: از ۲۰۲۶ به‌بعد شروع می‌شه.

2. سفارشی‌سازی: امکانش هست، ولی قیمت نهایی شدیداً بالا می‌ره.

3. سرویس و نگهداری: فقط توسط مراکز مجاز بوگاتی در دنیا قابل انجامه.

4. بیمه: قیمت بیمه سالانه این ماشین ممکنه معادل خرید یه خودروی لوکس دیگه باشه!

5. عرضه محدود: فقط ۲۵۰ دستگاه؛ پس باید زود ثبت‌نام کنی و احتمالاً سابقه خرید قبلی داشته باشی.